De bonnes surprises à Moto Légende 2014.

 

1 / La 1000 Midual Type 1 : Moto de fabrication française. Mue par un flat twin de 1036 cc placé transversalement à la ligne de foi de la moto, c'est la bécane de tous les superlatifs; à commencer par son prix : 140 000 €, oui, vous avez bien lu. A ce prix là, vous avez quasiment droit à du sur mesure. Cadre en alliage en forme de coque faisant office de réservoir d'essence ( 14 litres). Un fabuleux exercice de style. La moto est magnifique mais on pourrait lui reprocher sa chaîne; pourquoi les concepteurs n'ont ils pas choisi le cardan ou la courroie ? En tant que béhémiste naïf qui évite de mettre son flat sur la béquille latérale afin d'éviter que le cylindre de gauche ne se remplisse d'huile, pourquoi Midual incline t'il son moteur à 25°? Enfin pour le côté pratique: "Monsieur Midual, je la mets où la sacoche de réservoir ?" Bon, à vous de juger .....

 

DSC_6138Tableau de bord très complet !

DSC_6142Belle machine en général

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DSC_6146Le flat Midual inspiré des anciennes Douglas

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2 / la 1600 Krugger : née de l'imagination du sorcier belge Fred Krugger, champion du monde de la "custom culture", l'engin ne laisse personne indifférent. Sur la base du moteur de la BMW K 1600 il a créé ce modèle à la demande de BMW Münich..... A voir.

DSC_6183Je ne sais pas si on peut aller loin avec ça mais, bel exercice de style !

DSC_6184Le 1600 BMW

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Sous les jupes de la belle...

 

3 / Les INDIAN : le stand Indian n'était pas le moins fréquenté et il faut reconnaître qu'elles ont de la gueule les "petites" nouvelles. Actuellement cinq modèles sont disponiles : la Scout, la Chief Classique, la Chief Vintage, la Chieftain et la Roadmaster? les prix vont de 12990 à 28990 €.....

 

 

 

DSC_6155La Chieftain à partir de 26999 €

 

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DSC_6160La Chief Vintage à partir de 25399 €

DSC_6162Le modèle le plus abordable, la Scout ( à aprtir de 12990€) Un beau moteur de 1133 cc, 100 cv à 8000 tours pour un poids de 246 kg)

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DSC_6164La mamie Chief

 

 

 To be continued .......